Versión de HTML Básico
C
armen
A
lonso
F
ernández
Materiales y técnicas constructivas de las vías romanas: la vía
De Italia in Hispanias
112
PYRENAE,
núm.
46
vol.
1
(2015)
ISSN: 0079-8215 EISSN: 2339-9171 (p. 109-129)
se proyectó a través del puerto de Col de Montgenèvre (1.854 m), en la frontera entre
Saboya y el Piamonte, para unir
Segusio
(Susa) con
Brigantio
(Brigançon). Emprende el
paso pirenaico desde
Ruscino
, a pocos kilómetros al este de Perpiñán (Clément, 2005).
Antes de hacer cima en
Summus Pyrenaeus
y descender hasta
Iuncaria
(Figueres), hay
varias hipótesis para el ascenso pirenaico, aunque en la actualidad
Summus Pyrenaeus
se
identifica con el paso de Panissars, punto de confluencia de las vías Domitia y Augusta
y lugar donde se alza el trofeo de Pompeyo (Kotarba
et al
., 2007; Castellví
et al
., 2008).
Desde aquí, la calzada compartía trazado hasta
Tarraco
con la
via Augusta
que se dirigía a
Gades
(Cádiz) (Castellví
et al
., 1997). En
Tarraco
tomaba dirección noroeste hacia
Ilerda
(Lleida) y
Osca
(Huesca). Tras cruzar el río Ebro en
Caesaraugusta
(Zaragoza), seguía su
cauce por la margen derecha hasta
Vareia
(Varea, Logroño). Aquí tomaba dirección oeste
cruzando el resto de La Rioja y, luego, las actuales provincias de Burgos, Palencia y León
(fig. 2). El recorrido está recogido en el
Itinerarium Provinciarum Antonini Augusti
en dos
vías:
via 1 De Italia in Hispanias
(
It
. 387,4-395,4), que de Este a Oeste unía
Tarraco
con
Legio VII
, y
via 32 Item ab Asturica Tarracone
(
It.
448,2-552,5) que, en sentido contrario,
unía
Asturica Augusta
con
Tarraco
. En la figura 3 aparece la relación de mansiones y la
distancia en millas –
milia passuum
– que las separa (fig. 3).
Fig. 2.
Mapa de la vía romana entre Pertusa (Petrusa) y Asturica
Augusta (Astorga) con los principales lugares citados en el texto.